Od pojedynczych podzespołów do kompletnych systemów

Mając prawdopodobnie największy eksponat, jaki firma WEISS kiedykolwiek zbudowała na potrzeby targów, ten specjalista od automatyzacji stara się skupić na zaletach swojej w pełni zintegrowanej oferty produktów wraz ze zautomatyzowaną produkcją lub ogromnym procesem. Platformą w przykładowej linii automatyki jest system przenoszenia liniowego LS Hybrid, zaprezentowany w zeszłym roku jako prototyp na targach Motek. Najnowszy produkt z rodziny produktów Fast Lane łączy sprawdzony napęd krzywkowy z modułem silnika liniowego. W zależności od wymagań klienta, napęd krzywkowy zapewnia niezbędną wysoką moc wyjściową, prędkość i precyzję, a ścieżka silnika liniowego umożliwia dowolne pozycjonowanie modułu. Wzdłuż poszczególnych pozycji zatrzymania, cykliczne i napędzane bezpośrednio stoły obrotowe, osie silników liniowych, portale, moduły podające, momentowe moduły obrotowe i roboty delta pokazują, jak można je wykorzystać w procesie automatyzacji. Wszystkie podzespoły są zintegrowane z systemem sterowania WEISS, gdzie można je konfigurować i obsługiwać.

Premiera: Delta Robot DR firmy WEISS

Po raz pierwszy firma WEISS prezentuje swój najnowszy produkt - robota WEISS Delta Robot DR. Zintegrowany z przykładową linią automatyzacji, WEISS zademonstruje zadania, do których przeznaczony jest robot Delta: bardzo szybkie toczenie, pakowanie, montaż lub sortowanie. Z powodu indywidualizacji elektronicznych produktów konsumenckich, produktów farmaceutycznych i wielu innych, coraz częściej robot Delta zastępuje typowe manipulatory obsługujące tylko jeden etap procesu. „Zdecydowaliśmy się na uruchomienie robota delta pod marką WEISS, ponieważ dostrzegliśmy tam duży potencjał dla wielu klientów.

Jednym z powodów jest chęć opracowania jeszcze wydajniejszego rozwiązania montażowego, a kolejnym jest możliwość czerpania korzyści przez klientów z naszego zintegrowanego świata produktów, a także z szybkości uruchomiania tych nowych systemów” – wyjaśnia Michael Fraede, dyrektor naczelny spółka zależnej WEISS, Cube GmbH wprowadzającej tę strategię na rynek robotyki. Roboty WEISS Delta mogą być wyposażone, w zależności od potrzeb, w dwie do pięciu napędzanych osi z maksymalnie trzema postępowymi i dwoma obrotowymi stopniami swobody.

Zasięg roboczy robota WEISS Delta wynosi od 200 do 2000 milimetrów. Nominalne obciążenia wahają się od 0,5 do 350 kilogramów. Wszystkie przeguby osi są wyposażone w łożyska wałeczkowe, działające precyzyjnie z powtarzalnością do 0,05 milimetra, nawet przy ekstremalnych przyspieszeniach i prędkościach. I tym różnią się od tradycyjnych systemów sprężynowych.

Podobnie jak w przypadku wszystkich produktów WEISS, roboty Delta DR są dostarczane z własnym systemem sterowania, co oznacza, że mają niestandardowe regulatory napędu i oprogramowanie W.A.S.2. Taki system sterowania umożliwia uruchomienie robotów WEISS Delta DR w niespełna godzinę. Oprogramowanie ma też rozbudowane funkcje diagnostyczne i optymalizacyjne oraz jest wyposażone we wszystkie standardowe interfejsy fieldbus, w tym OPC UA.

Nowy system przenoszenia LS Hybrid z 20-procentowym wzrostem wydajności

Nowy system przenoszenia LS Hybrid firmy WEISS gwarantuje czasy taktowania krótsze nawet o 20 procent. To udoskonalenie sprawdzonego systemu transferowego LS 280 z napędem czysto mechanicznym opiera się na połączeniu mechanicznego napędu krzywkowego z napędem bezpośrednim. To modułowe podejście w jednej linii oznacza, że można precyzyjnie zaspokoić różne wymagania. Podstawą tego zwiększenia wydajności jest nowe rozwiązanie krzywkowe o nazwie eCam. Dołączony jest też serwomotor, dzięki czemu odpowiednie charakterystyki ruchu zachodzą na siebie. Skutkuje to krótszym czasem transportu i mniejszymi naprężeniami mechanicznymi, a to oznacza mniejsze zużycie. Dodano również swobodnie programowalny stół obrotowy firmy WEISS, przekierowujący przepływy wokół zakrętów. Dzięki temu można teraz zintegrować procesy takie jak załadunek i rozładunek z dotychczas nieużywanym etapem przekierowania.