Dieter Weiss는 독일 Ludwigsburg 근처의 Neckarweihingen에 위치한 WEISS KG를 설립했습니다. 처음부터 그는 자기만의 길을 따르기로 결심했습니다. 그 길은 비슷한 제품으로 대세를 따르는 것이 아니라 혁신적인 새로운 것을 만들어내는 것 이였습니다.
1967
1969
제품 개발을 위한 로드맵: 고장나지 않는 로터리 인덱싱 테이블. 이는 현재까지도 모든 WEISS 제품의 결정적인 특징입니다.
회사 설립으로부터 2년후, 최초의 WEISS 로터리 인덱싱 테이블이 출하됩니다.
1969
1981
판매액은 100만 마르크에 달했습니다. 회사는 이후 Odenwald 숲에 위치한 Buchen 으로 이전하여 현재까지 그곳에 위치하고 있습니다.
1981
1984
TS 시리즈가 개발되어 로터리 인덱싱 테이블의 기술적 돌파구를 열었습니다
로터리 인덱싱 테이블의 제어 카드가 도입되었습니다. 완성된 솔루션: 하나의 소스를 사용하는 컨트롤 시스템과 기구부
1984
1985
부헨에 위치한 공장의 지속적인 성장과 생산 능력의 확장.
1985
1990
TC-X시리즈는 실린더 캠 메카니즘을 가진 1세대 로터리 인덱싱 테이블입니다.
1990
1999
새 시대를 열어갈 Uwe Weiss의 취임.
1999
2000/01
TC120으로부터 TC1000에 이르는 다양한 크기의 TC-T세대 고정 사이클 로터리 테이블.
EF 주파수 변환기 제어는 드라이브 모터의 마모를 최소한으로 줄여줍니다.
2000/01
2001
중앙에 거대한 개구부가 있는 첫 로터리 인덱싱 테이블 TR이 개발되었습니다
2001
2003
SH75: 자유롭게 프로그래밍 가능한 첫 리프팅 회전 유닛
2003
2004
모듈식 디자인의 LS280 고속 리니어 어셈블리 시스템의 도입
2004
2005
파트너사 B&R과의 협력으로 사용자가 모든 구성요소를 빠르고 쉽게 프로그래밍할 수 있는 어플리케이션이 도입되었습니다.
2005
직접 구동되는 고성능 모듈을 기반으로 한 차세대 제품입니다. HP140 픽앤플레이스 및 TO 토크 로터리 테이블입니다
2005
사용자가 프로그래밍할 수 있는 모든 WEISS 구성요소의 빠르고 쉬운 매개변수화를 위한 WEISS 어플리케이션 소프트웨어의 도입. 드라이브 기술이 파트너 B&R과의 협력으로 구현됩니다.
2005
2007
북남미 지역 시장을 노리고 오하이오주 윌러비에 미국의 선두 공장 설립
2007
2009
LS280용 W.A.S. 컨트롤 컨셉의 시장 진출
2009
Buchen 현장에서 생산은 더욱 확장되었습니다. 9,800 m²에 달하는 생산 및 제조 공간이 추가로 생겨났습니다.
2009
2010
WEISS는 CLEANLINE과 함께 “클린룸 호환 조립”분야에 뛰어들었습니다. HP140T, LS280, TC150T 및 TO220를 위한 클린룸 호환 설계의 개발
2010
고성능 HL/HN 리니어 모터와 ST/SW 회전 유닛의 개발을 통한 핸들링 범위의 확장. 각 제품은 앱솔루트 엔코더와 함께 사용 가능합니다.
2010
하이브리드 드라이브 TW: 고정밀 감속기를 접목한 토크 모터.
2010
2011
중국 공장은 세번째 선두공장으로써 상해에 설립됐습니다.
2011
2011
현재까지 가장 큰 토크 회전 테이블인 TO1300은 다이렉트 드라이브의 장점과 26,000Nm의 높은 토크를 결합합니다.
2011
고객별 시스템 사업부 확장.
2011
W.A.S의 시장 출시. LS280용 Rockwell의 제어 개념. 또한 Rockwell과 B&R의 두 가지 제어 개념을 위해 표준화된 셀 배선이 개발되었습니다.
2011
2012
소형화의 기적: 병렬로 배치된 2개의 리니어 모터가 장착된 다이렉트 드라이브 HP70. 너비 60mm, 수평 스트로크 최대 325mm, 수직 스트로크 70mm의 작은 크기
2012
다이렉트 드라이브 솔루션은 Bosch와 같은 제3자 제어시스템과 같이 사용하도록 만들어졌습니다.
2012
EF2 – WEISS 고정분할 로터리 인덱싱 테이블을 위한 차세대 컨트롤. 최대의 편리함과 빠른 기동을 위한 직관적인 웹 기반 운용시스템.
2012
2013
CR 고하중 시리즈의 확장: 플레이트 직경이 300 또는 400밀리미터인 소형 테이블은 서보 역학의 모든 이점을 제공하고 이 크기의 테이블에 대해 타의 추종을 불허하는 정격 하중을 가능하게 합니다.
2013
알루미늄 프로파일을 기반으로 하는 새로운 HG25 및 HG12 리니어 모터. 기존 드라이브 가격의 최첨단 리니어 모터 기술 - 훨씬 더 정밀하고 컴팩트.
2013
2014
W.A.S.2를 소개합니다. 모든 WEISS 자동화 구성 요소를 시작하고 제어하기 위한 WEISS 응용 프로그램 소프트웨어. 개별 또는 다중 제어시스템으로 결합됨
2014
2018
CR 시리즈의 차세대 시리즈를 소개합니다. 정밀형/역동형 두가지 옵션으로 구성된 CR700K/S 및 CR900K/S.
2018
2019
LS 하이브리드 모듈 트랜스퍼 시스템 도입. 리니어 모터 모듈과 기계식 캠 드라이브라는 두 가지 드라이브 세계의 장점을 결합합니다.
2019
새로운 DR 델타 로봇 생산 라인. 고속 조립 및 핸들링용으로 설계됨.
2019
2019년 1월 오스트리아에 독립적인 WEISS 판매회사를 세웁니다. Weiss Automation Partner Austria GmbH는 잘츠부르크 인근 그뢰디히에 기반을 두고, 오스트리아 전역에 WEISS 제품에 대한 판매 및 컨설팅을 독점합니다. 이들은 자동화산업에서 다년간의 경험을 보유하고 있으며 고객맞춤 컨설팅을 제공합니다. 우수한 유통 플랫폼 및 서비스 또한 갖추고 있습니다.
2019
2020
더 높은 성능과 슬림한 디자인의 고정분할 로터리 인덱싱 테이블을 위한 새로운 EF3 컨트롤 시스템.
2020
인도 및 아시아 태평양 지역을 위한 인도공장 설립
2020
2021
LS 하이브리드를 통해 WEISS는 하나의 플랫폼에서 개별 포지셔닝 작업을 유연하게 표시할 수 있는 모듈식 선형 트랜스퍼 시스템을 출시했습니다. LS 하이브리드는 결합, 용접, 체결, 압착 또는 인쇄와 같은 분야에서 특히 소형 부품을 조립할 때 강점을 보여줍니다.
2021
WEISS 기술 재단의 첫 번째 해커톤은 젊은이들에게 자동화 및 디지털화에 대한 열정을 심어줍니다.
2021
2022
WEISS 그룹의 일부가 된 IPS와 Ecotech
2022
WEISS, 5세대 회전 인덱싱 테이블로 생산 자동화 및 디지털화의 잠재력 확보
2022
WEISS 기술 재단, "Connectivity(연결성)"을 주제로 한 제2회 해커톤 개최
2022
"Triple M – 미션, 중소기업의 기계 제작"을 통해 WEISS는 경험과 노하우를 공유할 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 이 플랫폼의 목표는 특히 중소기업의 디지털화 과제를 조명하고 구현을 위한 솔루션과 아이디어를 함께 제기하는 것입니다.
2022
2023
WEISS는 tech4automation과 협력하여 개발 역량을 확장합니다.
2023
선형 클록 시스템 LS Link는 시스템은 선형 이송 시스템 포트폴리오를 보완합니다. 특징: 이송 체인이지만 프로세스 스테이션을 자유롭게 프로그래밍할 수 있습니다.
2023
WEISS 기술 재단의 제03회 해커톤 대회는 참가자들에게 영정을 심어줍니다. 이곳에서 기계 데이터를 활용하기 위한 솔루션을 찾을 수 있습니다.
2023
WEISS는 Schubert Development GmbH와 함께 pssbl. Robotics GmbH를 설립하여 기계 공학을 위한 로봇 공학에 대한 접근을 용이하게 할 것입니다.
2023
Uwe Weiss는 베를린에서 열린 기계 제작 서밋에서 특히 중소기업의 디지털화 과제에 관해 연설했습니다.
2023
세 번째 Triple M 회의에서는 중소기업 대표들이 부헨에 모여 디지털화 방법에 대해 논의했습니다.
2023
2024
WEISS Nederland B.V.는 이제 WEISS Benelux라는 브랜드명으로 운영됩니다. 벨기에와 룩셈부르크 국가는 향후 WEISS가 직접 서비스를 제공할 예정입니다.
2024
WEISS China는 이제 구춘(Gucun)의 상하이 로봇 산업 구역에 더 넓은 새로운 지사를 마련하였습니다.
2024
Ecotech IT Solutions은 이제 인도와 미국에 이어 독일에 영구 지사를 설립했습니다.
2024
LS One은 정밀도와 유연성을 극대화하기 위해 특별히 설계된 다이렉트 드라이브 이송 시스템입니다. 이 시스템은 사전 프로그래밍, 사전 파라미터화 및 사전 시운전을 거칩니다.
2024
2026
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