Novo Sistema de Transferência Linear LS-HYBRID

Não importa se é a curva de transporte, direct drive, unidade de canto de sistema de redirecionamento de programação livre, ou sistema de correia de transmissão, o sistema de transferência LS Hybrid atualmente em desenvolvimento é baseado em um princípio de design modular e permite adaptar o sistema ainda mais precisamente para as necessidades de sua aplicação do que antes possível. Isto deixa o cliente implementar o módulo correto com a tecnologia de unidade apropriada para máxima precisão ou dinâmica para adaptar a etapa de processo. O Híbrido LS pode ser expandido e modificado a qualquer hora.

Entrega plug and play com garantia

O Híbrido LS é o único subsistema no mercado com um design Plug and Play. O cliente recebe um sistema de transporte completamente conectado com estruturas capazes de processo que ele apenas precisa se conectar. Os custos de construção, instalação e comissionamento são reduzidos a um mínimo graças a esta solução de sistema Plug and Play. Antes da entrega, o sistema passa por uma funcionalidade compreensiva e a inspeção de qualidade e pode ser instalado e colocado em operação rapidamente e suavemente no local. Mediante a solicitação, tempos de processamento de cliente podem ser simulados antes da entrega para confirmar os valores de performance do sistema completo.

módulo e-cam - Um design com muitos benefícios

O recém desenvolvido e-cam combina a câmera de cilindro clássica com um servomotor. O padrão de movimento do porta-peças de peça de trabalho não mais é determinado apenas pela faixa de câmera, também é fornecido pelos perfis de movimentação de sobreposição da câmera e servomotor.

Precisão máxima

Com a ajuda da câmera de cilindro, os porta-peças de peça de trabalho podem ser agarrados, transportados e mecanicamente bloqueados sem liberação em um único processo de movimentação - sem nenhuma unidade de travamento adicional. A transferência direta do movimento da câmera para o porta-peças de peça de trabalho resulta em viagem consideravelmente mais rápida em comparação com os transmissores de transporte padrão. Alinhamento preciso entre a câmera, degrau e garra assegura tempos de transporte curtos e máxima precisão em todas as direções quando posicionando na estação de processo.

Tempos de transporte mais rápidos

20% mais produtivo

O motor é continuamente retido na posição de operação ideal através da sobreposição de perfil de movimento da câmera de cilindro e servomotor. Isto resulta tanto em tempos de mudança de peça de trabalho significativamente mais curtos, assim como a saída de produção mais alta de até 60 peças por minuto, dependendo do tempo de processo, ciclo do relógio e carregamento. O perfil de movimento é otimizado para reduzir puxão, também assegurando transporte extremamente suave do porta-peças de peça de trabalho sem nenhum abalo. Usando uma ferramenta de software especial, o módulo de eCam pode ser configurado para otimizar tempos de ciclo para se adaptar na aplicação. Isto lhe ajuda a encontrar a solução de melhor custo-benefício.

Espaço de produção reduzido

O princípio de eCam lhe permite a perfeitamente sequenciar qualquer número de elementos de câmera com o mesmo curso. O uso de transmissores de entrada e saída entre as estações de processo é omitido, que reduz o comprimento do sistema em até 120 centímetros por câmera dupla comparada com o predecessor LS 280.

Módulo de motor linear - habilidade em posicionar livremente cada porta-peças de peça de trabalho

Cada transporte de peça de trabalho pode ser programada independentemente e livremente: posição, aceleração, velocidade e direção de movimento. Nenhum padrão específico é necessário.

100% assíncrono com eixos externos

As sequências de movimento são sincronizadas usando o módulo de motor linear. Isto significa que o manuseio pode começar mesmo enquanto o sistema de transferência ainda está em movimento. Determinados processos são possíveis até mesmo em velocidade total, por ex.: componentes podem ser transferidos sem parar a máquina.

Operação de eixo X integrada

O módulo de motor linear pode substituir um segundo eixo de processo em determinados processos de usinagem, como a aplicação de um cordão adesivo. O porta-peças de peça de trabalho pode ser configurado de uma maneira que se mova para frente e para trás - em sincronização com os componentes de manuseio - para assumir essa tarefa.

Módulo de redirecionamento

O LS Hybrid tem um módulo de redirecionamento de programação livre com base no indexador giratório da WEISS. Como um resultado, o porta-peças de peça de trabalho pode ser posicionado na curva também, abrindo espaço livre para processos com requisitos de precisão menores, como garras de deslizamento de carregamento e descarregamento.

Suporte de módulo

A unidade drive, incluindo sistemas de transporte e guia, situa-se em seu próprio suporte de módulo. Isto pode ser separado da estrutura base, permitindo que você se beneficie de maior flexibilidade ao projetar seu sistema. O design robusto e de baixo desgaste habilita carregamento de até 10 kg e altas forças de processo. Tanto horizontal assim como configurações verticais são possíveis. Peças de desgaste como trilhos guia apresentam um design modular e podem ser trocadas separadamente.