Empilhamento do pacote das chapas

Tarefa

O estator do motor elétrico consiste de uma pilha de laminações que deve ser empilhada. Para maior eficiência, os rotores agora também são feitos de laminação empilhada. Para motores ultra-modernos da densidade de potência mais alta, a eficiência pode ser ainda aumentada ao usar laminações levemente modificadas no início e final da pilha. O pacote empilhado é fixado no final através de um processo de soldagem ou grampeamento

Solução

A demanda por motores elétricos para a indústria automotiva está continuamente aumentando, assim, conceitos de produção eficientes devem ser desenvolvidos. O sistema de transferência linear LS280 é a base, que é suplementada por módulos Pick&Place HP. Isto permite as diferentes chapas serem alimentadas desde a parte externa e em seguida, empilhadas. O sistema de transferência híbrido LS também pode ser usado como uma possível alternativa.

Benefícios

• O sistema de transferência híbrido LS combina curva de transporte com passagem de motor linear livremente programável e habilita processos de produção flexíveis
• Os módulos Pick&Place HP140 permitem programação flexível de seleção e empilhamento, também possível com orientação de câmera e são ideais para aplicações com alteração de alturas de empilhamento
• No longo prazo, possuem melhor relação custo-benefício do que as soluções Pick&Place