Apilado de conjuntos de chapas

Trabajo

El estator del motor eléctrico consiste de una pila de laminaciones que deben estar apiladas. Para incrementar la eficiencia, los rotores ahora también están hechos de laminaciones apiladas. Para motores ultra modernos de la más alta densidad de potencia, se puede incrementar aún más la eficiencia usando laminados ligeramente modificados al inicio y fin de la pila. El paquete apilado se fija en el extremo mediante un proceso de soldadura o engomado.

Solución

La demanda de motores eléctricos para la industria automotriz se incrementa de manera continua, así que deben desarrollarse conceptos de producción eficientes. El sistema de transferencia lineal LS280 es la base, la cual se complementa con los módulos HP Pick&Place. Esto permite que las diferentes láminas se puedan alimentar desde el exterior y luego sean apiladas. El sistema de transferencia LS-Híbrido también se puede usar como una posible alternativa.

Beneficios

• El sistema de transferencia LS-Híbrido combina el accionamiento por levas de ciclo fijo con la ruta del motor lineal libremente programable y permite procesos de producción flexibles
• Los Módulos Pick&Place permiten una programación flexible para tomar y apilar, también posible con la guía de cámaras y son ideales para aplicación con alturas de apilado cambiantes
• A largo plazo, son más asequibles que las soluciones Pick&Place neumáticas