白车身 (BIW)

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车身制造——快速移动重物

制造车身时,通过各种连接工艺,如焊接、铆接、压铆、胶合、激光或钎焊,将各个零件自动连接在一起。必须快速准确地运送到各个制造工位的重物因车辆类型(2轮车、4轮车、卡车)而异。WEISS通过CR系列的重型分度器和多轴系统(通常专门针对客户规格而设计)为各种应用提供定制的解决方案。从在市场投放第一台重型分度器到今天,CR系列仍然为动态、精度和小尺寸的有效平衡设定了标准。

典型工艺

  • 对诸如车门、发动机罩或整个侧板等车身零部件进行点焊
  • 对车身零部件或传动系零部件进行MIG/MAG焊接
  • 焊接用于轻型建筑应用的铝制件
  • 粘合和密封车门和发动机罩等车身零部件
  • 对发动机罩等车身零部件进行折边
  • 对车身零部件进行光学测量
  • 每个加工工位之间的车身零部件缓冲工位
  • 插入车门封条
  • 焊接蓄电池箱
  • 使用旋转工作台中间的中心机器人进行工艺和空间优化
  • 用于将工艺步骤和工件传输相结合的耳轴
  • 碳纤维车身部件生产中的自动化
  • 在大学和研究所内的特殊应用
  • 用于流量和环境分析的水箱旋转
  • 用于雷达测量的定位系统

应用实例

通过精确定位移动重物

通过精确定位移动重物

CR2000重型工作台,用于固定居中定位的机器人

车身装配

车身装配

水平旋转轴与TH或CR重型工作台相结合,用于重型车身零部件。

装配过程中的工件更换

装配过程中的工件更换

使用耳轴进行车身零部件的工件更换和定位